第19章 陆的出现,为我们填补了这个核心空白(第1/4页)
陆深没能跟方纪中告别。
离开香港的前一天晚上,他在公寓里坐了很久,脑海中反复推演过好几套方案,但每一套方案都被他自己否决了。
太冒险。
他现在的每一个行动轨迹很可能已经在‘考察期内’。
在这种级别的关注度下,任何一个不在既定行程之内的异常停留,都有可能在未来的某次背景复审中成为一个被标记的红点。
他不能让那个红点出现。
至于未来的联络方式,到了米国再想办法。
总会有办法的。
陆深最后看了一眼窗外,对面建筑缝隙间那条窄窄的海面上,远处中环商业区的灯火倒映在水中,像一条被打碎又重新拼凑的金色丝带。
他拉上窗帘,关了灯。
第二天下午四点的飞机。
陆深在出发机场前前做完了最后一项例行工作...在香港站的签退簿上写下自己的名字、离站日期和调令编号。
麦卡伦亲自送他到大楼门口,握了握手,说了句“兰利见”。
国泰航空的波音747从启德机场的13号跑道腾空而起,掠过九龙城寨密密麻麻的楼顶,向西北方向爬升。
维多利亚港在舷窗外迅速缩小,变成一条闪光的裂缝,然后被云层吞没。
路上风平浪静,陆深睡了一觉,没有做梦。
这是他近段时间睡得最好的一次.....不是因为放松,而是因为他清楚地知道,这可能是很长一段时间里,最后一次可以毫无防备地闭上眼睛。
等他再次睁开眼睛的时候,飞机正在穿越太平洋上空的对流层。
舷窗外是无边无际的云海,阳光从云层的缝隙中射下来,在白色的云面上切割出一道道金色的刀痕。
再过几个小时,那片云海下面就是北美大陆。
就是兰利。
就是那栋灰白色的大楼。
陆深将座椅靠背调直,系好安全带。
……
杜勒斯国际机场,航班准时降落。
陆深跟着头等舱的旅客从廊桥走进航站楼时,还没来得及感受弗吉尼亚十二月的干冷空气,就看到了两个人。
两个穿深色西装的白人男性,站在廊桥出口左侧的一个不起眼的位置。
他们没有举牌,没有穿制服,但陆深立刻就辨认出了他们的身份.....站姿、目光扫视的频率、西装左腋下微微隆起的弧度,全部指向同一个结论。
AIC武装探员。
其中一个上前一步,没有寒暄,甚至没有自我介绍,只是亮了一下别在腰间的金属徽章。
“陆?请跟我们来。”
没有任何一句多余的客套。
专车停在航站楼地下一层的VIP通道出口....一辆黑色的雪佛兰,车窗贴着深色隔热膜,车牌号码是弗吉尼亚州政府车辆的专属序列。
陆深坐进后排。
两名探员一前一后,一个驾驶,一个坐在副驾。
没有人说话。
车辆驶出机场,汇入通往兰利方向的公路。
弗吉尼亚的郊区在车窗外飞速后退....光秃秃的橡树,结了霜的草坪,偶尔掠过的加油站和快餐店招牌。
陆深注意到了两个细节。
车辆没有走通往AIC总部的常规路线....乔治·华盛顿纪念公路转123号公路的标准路径..而是拐入了一条更隐蔽的乡间道路。
副驾驶座上的探员,全程没有回过一次头,但他的右手始终搭在中控台与座椅之间的缝隙里....那个位置,通常用来放置一支缩短型霰弹枪或冲锋枪。
这是AIC高价值人员转运的标准安全协议....两名武装探员,非常规路线,全程通讯静默。
但这个规格本身就说明了一件事:他现在的价值在AIC的评估体系里,已经上了一个台阶。
二十七分钟后,车辆驶入了兰利总部的外围安全区。
陆深透过车窗,看到了总部大楼,灰白色的混凝土外立面在夜色中呈现出冷峻的几何感,像一座被精心设计过的堡垒。
车辆没有走正门。
它驶入了大楼北侧一条坡道,沿着螺旋形的下行通道旋转了两圈半,最终停在了地下三层的一个编号车位上。
“请跟我来。”
探员推开车门,陆深跟着他们穿过地下车库,经过三道需要分别刷卡、输密码和通过虹膜扫描的安全闸门,走进了一条灯光惨白的走廊。
走廊两侧是清一色的灰色防火门,没有窗户,没有标识牌,空气中弥漫着中央空调循环过度后特有的干燥金属味。
走廊的尽头,一扇更厚的防火门前,探员停下脚步。
“会议室在里面,进去之后靠右手边第三把椅子入座。”
探员说完,拉开了门。
陆深深吸了一口气,迈步走了进去。
……
会议室比他预想的要大。
大约八十平米的空间,椭圆形会议桌占据了房间的中心位置。
桌面是深色的胡桃木,打磨得能映出头顶日光灯管的冷白色影像。
桌上摆着十二只白色瓷质水杯,每只杯子旁边放着一个黄色的法律专用笔记本和两支削好的铅笔。
墙上没有挂任何东西......没有米国国旗,没有AIC的徽章。
四面墙壁都是同一种灰白色的隔音材料,让整个空间安静得近乎压迫。
但真正让陆深感受到压迫的,不是墙壁。
是人。
椭圆形会议桌的周围,已经坐了九个人。
陆深推门入场的那一瞬间,所有人的目光同时转向了他。
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