火车再次启动。
到了沈阳，火车在货运站停了四个小时。沈阳铁路局后勤处的采购科长早就等在月台上。
张韬甩了十辆出去。
科长拿着验收单，一辆一辆核对车架号。他是个五十多岁的老铁路，干了半辈子后勤。
核对完最后一辆，他把单子签了，递给张韬。
“张老板，年纪轻轻，手笔不小啊。”科长打量着张韬，“这车弄得不赖。下次还有这好事，记得先给老哥打个电话。”
“一定。”张韬把单子折好，塞进公文包。
科长看着张韬走回车厢的背影，转头对身边的科员说：“看见没？这才是做大买卖的。不卑不亢，手里有货，心里不慌。以后咱们局里要是搞采购，得多跟这种人打交道。”
沿途经过几个大站，不少铁路局的人托关系找过来，想买车。
有的甚至直接找到列车长，想上车跟张韬谈。张韬一律用“合同签满了，一辆不剩”搪塞过去。
六天时间，火车走走停停。
省城火车站。
张韬提着公文包，刚走下硬卧车厢的踏板，就看见软席候车室门口站着几个人。
为首的是个中年男人，穿着件灰色的夹克，头发梳得整整齐齐。
旁边跟着两个穿制服的干事。
卢富国。省城铁路局后勤部的一把手。
张韬走过去。
“卢部长。”张韬伸出手。
卢富国握住张韬的手，用力摇了摇。
“张老板，一路辛苦。”卢富国松开手，寒暄了两句天气和路况。
张韬没接茬，等着他切入正题。
卢富国是个痛快人。寒暄完，他直接开口：“张老板，你手上还有多少车？我们铁路局全要了。”
全要了。张韬心里那根弦绷紧了。
卢富国管着整个省城铁路局的吃喝拉撒和车队，权力比葛爱军更集中。
他开口要全包，是吃准了张韬不敢得罪他。
省城铁路局几千号人，几百辆车，全归他管。他要是发了话，张韬这批车在省城就寸步难行。
“卢部长，这可不行。我们老板许了人的，不能给您全留下。”
卢富国脸上的笑意淡了半分。他盯着张韬，似乎在评估这个年轻人拒绝的底气。
旁边一个干事凑过来，“张老板，卢部长开口了，您多少给点面子。省城铁路局这么大的盘子，还能亏了你？”
张韬瞥了那干事一眼，没搭理。。
他转回头，看着卢富国。
“卢部长，规矩就是规矩。许了人的东西，我不能半路截胡。以后在省城做生意，还得靠各位首长照应。我要是连这点信用都没有，以后谁还敢跟我打交道？”
卢富国没说话。他看着张韬，足足看了十秒钟。
站台上的广播响了，催促旅客进站。
“那您直说。”卢富国终于开口，“能给我们留多少？”
张韬竖起一根手指，又加了半截。
“最多十五辆。”
卢富国脸上的笑纹路没收拢，但眼睛里的光冷了半寸。旁边那个穿制服的干事往前探了半步，想开口。
卢富国抬了抬手，止住了他。
“小张。十五辆太少了，能不能给我们留三十辆，我们单位真的很缺车，尤其是越野车。”
张韬没动。
卢富国这话听着是关心，底下是敲打。
省城铁路局不是葛爱军那种地方分局，卢富国一句话，能让他的车皮在省内寸步难行。
但张韬更清楚另一件事：下个月的公务车招标。
那才是真正的牌桌。
眼前这五十辆嘎斯车，是筹码，不是白菜。
全撒出去，牌桌上拿什么下注？
张韬脑子里转得飞快。
卢富国想要车，不是真缺，是想掐住这个源头。
手里有车，心里不慌。
他卢富国在后勤部的位置，才能坐得更稳当。
这种人，吃进去的，不会吐出来。
现在给他十五辆，是给他面子；但不松口给更多，是在告诉他，源头在张韬手里，卢部长以后还得找他。
“卢部长，您是前辈，路子比我宽。”张韬把公文包换到另一只手，语气放软了半分，但脊梁没弯，“车的事，确实为难。不是我不肯给，是我们老板那边，早就许了人。省里两家单位，一家十辆，一家五辆，合同都压在那儿。我今天要是把您的车扣下，明天我们老板那边没法交代，那两家单位也得跟我急。我在省城以后还混不混了？”
“但是。”张韬话锋一转，“您单位的困难，我明白。这样，您看下一批怎么样？”
卢富国眉毛动了一下。
“下一批，我给您弄五辆军用嘎斯。成色保证是新的，从库里直接拉出来。不是这种民用版，是带军标的，发动机、底盘都是加强过的。价格稍微贵一点，但东西肯定是好东西。”
卢富国没立刻接话。
军用嘎斯，那不是有钱就能弄到的。
张韬能搞到，说明他手伸得比他卢富国想象得还长，路子通到了部队那边。
这个年轻人，不只是胆子大。
卢富国心里那杆秤晃了晃。
五辆军用嘎斯，分量不轻。
够他在局里几个关键位置上打点，甚至能匀一辆出来，供他自己那辆老旧的伏尔加退役。
而且，张韬给了他一个台阶，也给了他一个未来的承诺。
这次不争，下次有更硬的货。
“好。”卢富国点头，“那就成交。小张，你是个爽快人。”
“卢部长也是。”张韬顺势接住话头，
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